Récap techno de la semaine - № 168 - IA et basse lumière, pneu imprimé en 3D, iPhone X “Tesla”, Lego Powered Up et RoboFly

L’IA améliore les photos prises en faible lumière

Sony a7S II, ISO-250, f/11, 1/25 s.

Fuji X-T2, ISO-640, f/10, 1/30 s.

Des chercheurs de l’Université de l’Illinois Urbana-Champaign et d’Intel ont développé un réseau neuronal profond qui éclaircit les images à très faible luminosité, sans ajouter de bruit ou d’autres artefacts. Le réseau a été entraîné à l’aide de plus de 5 000 paires d’images prises en conditions de faible lumière. Chaque paire est constituée d’une photo très sous-exposée prise avec une exposition courte et d’une photo plus acceptable, prise avec une exposition longue. Le résultat final est un système qui éclaircit automatiquement les images avec une qualité bien plus élevée que les options de traitement traditionnelles qui entraînent souvent des niveaux de bruit très élevés. L’équipe a utilisé des images capturées avec un Fujifilm X-T2 et un Sony a7S II, et aussi des photos prises avec des téléphones comme l’iPhone X et le Google Pixel 2. Des images en haute résolution sont disponibles ici, et un PDF de l’étude complète peut être téléchargé là. Impressionnant !

⇨ Digital Photography Review, “Researchers use AI to brighten ultra-low light images without adding noise.”

Pneu de vélo imprimé en 3D

Pneu de vélo imprimé en 3D. © BigRep.

BigRep est une entreprise allemande qui commercialise une imprimante 3D, la BigRep One, qui peut imprimer de grands objets dans un volume d’un mètre cube. Marco Mattia Cristofori, designer chez BigRep, a créé et imprimé un pneu de bicyclette à structure alvéolaire, sans chambre à air, qui est donc à l’abri des crevaisons. Le matériau est un polyuréthane thermoplastique (TPU) flexible, le PRO Flex, qui est aussi un produit de BigRep. « Le but principal du design était de susciter l’inspiration et d’explorer les possibilités infinies de l’impression 3D à grande échelle, » a expliqué Maik Dobberack, responsable de la communication de BigRep. Il a décrit les pneus comme une « création d’application industrielle interne » qui n’est pas destinée à une production à grande échelle à l’heure actuelle. Dans le domaine du cyclisme, BigRep s’était déjà illustré avec un cadre de vélo réalisé en impression additive en collaboration avec des ingénieurs de l’université d’Aalborg (Danemark).

⇨ CNET, “3D-printed airless bike tires deliver a ‘smooth ride’.”

⇨ BigRep, “World-first 3d printed airless bicycle tire.”

iPhone X “Tesla”

iPhone X “Tesla”. © BigRep.

L’entreprise russe Caviar, bien connue pour ses téléphones aussi extravagants que coûteux, a présenté une version “Tesla” de l’iPhone X. Ce modèle est le premier téléphone de Caviar qui inclut des cellules photoélectriques à l’arrière. Le grand panneau solaire alimente une batterie dédiée, qui peut ensuite charger la batterie de l’iPhone X d’une simple pression sur un bouton. L’épaisseur totale de l’appareil est considérablement augmentée par rapport à l’original, passant de 7,7 mm à 16,2 mm, à tel point que la bosse de la caméra arrière est maintenant une cavité. La fabrication de l’appareil sera limitée à 999 exemplaires. Chaque téléphone sera numéroté individuellement dans l’ordre dans lequel il a été produit. La première unité, destinée à Elon Musk (on se sait s’il a donné son accord pour ce produit), comportera une gravure supplémentaire avec les mots « Made on Earth by Humans », en hommage à la voiture Tesla lancée dans l’espace par SpaceX. Caviar vend l’iPhone X Tesla avec 64 Go de stockage pour 284 000 roubles (5 850 CAD), tandis que le modèle 256 Go coûte 299 000 roubles (6 160 CAD) hors taxes et droits de douane.

⇨ AppleInsider, “Solar-powered iPhone X ‘Tesla’ by Caviar goes on sale for $4,500.”

Lego Powered Up

Lego Powered Up. © The Lego Group.

Lego a présenté une nouvelle gamme de jouets connectés, baptisée Powered Up. Les jouets, à base de briques Lego ou Duplo, sont contrôlables via des applications Android ou iOS. Le premier jouet sera une Batmobile qui doit arriver le 1^er août pour 160 USD. Elle sera équipée de deux moteurs, d’une batterie et de 321 pièces qui s’assemblent comme des briques Lego standard. Comme pour les autres kits Powered Up Platform, elle sera contrôlable via une connexion sans fil et l’application mobile Powered Up qui propose des interfaces et contrôles personnalisables. Lego introduira également des possibilités de programmation « légères » pour les produits Powered Up Platform plus tard cette année.

⇨ PCMag, “Lego’s Powered Up Platform lets kids code their own fun.”

RoboFly, microrobot volant alimenté au laser

RoboFly. © University of Washington.

La principale difficulté pour les robots qui se déplacent est toujours l’alimentation électrique. Les moteurs consomment beaucoup et les batteries sont lourdes. Le problème est encore accru quand on parle de robots de la taille d’un insecte. Des roboticiens de l’Université de Washington à Seattle ont présenté RoboFly, un microrobot à ailes battantes, alimenté par laser, qui a effectué un premier (mais très bref) vol libre. C’est une première pour un robot de si petite échelle, et un vol qui n’est pas sans faire penser aux premières tentatives des frères Wright. RoboFly — un design basé sur le microrobot à ailes battantes RoboBee du laboratoire MicroRobotics de Harvard — est à peu près de la taille d’un bourdon et ne pèse que 190 milligrammes (un peu plus qu’un cure-dent). Il est alimenté par un laser infrarouge qui cible une minuscule cellule photovoltaïque pouvant récolter les 250 mW nécessaires pour faire voler le robot.

⇨ IEEE Spectrum, “Laser-powered robot insect achieves lift off.”